URGENCE PRATIQUE - 2011 N° 104

C'est à l'Automobile Club Médical de France que nous devons l'initiative de cet ouvrage remarquable, préfacé par le président Jacques Chirac.
Alors que la médicalisation du secours est née en France à l'initiative de quelques médecins visionnaires, personne n'avait jusqu'alors songé à rapporter ces pages d'histoire concrétisant le génie médical français dans tout ce qu'il a de novateur.
C'est de l'accidentologie routière qu'est née cette idée de à porter l'art médical auprès des victimes à, comme l'ont avancée dans les années soixante Louis Serre et Louis Lareng, indignés par les morts et les souffrances imméritées accompagnant le développement de la circulation routière. Le corps médical devait agir, et s'organiser pour cela.
Le concept même de faire sortir des médecins de leur hôpital ou de leur cabinet était totalement incongru, à l'époque. Les premiers SMUR, les premiers VSAV, constituaient la première réponse suggérée et concrète à celle idée, reprise désormais par de nombreux pays. L'auteur de l'Histoire de la médecine et des secours routiers a parfaitement su rendre l'atmosphère médicale de l'époque, avec les doutes et les avancées qui ont accompagné ces pionà l'époque actuelle, ce qui permet de. mesurer le chemin parcouru.
Si tout n'est pas parfait si des erreurs ont été commises dans la conceptualisation du secours à personne, notamment en terme de délais d'intervention, la France reste tout de même, grâce à son histoire médicale, encore très en avance sur son temps.
Gageons que vous prendrez, comme nous, beaucoup de plaisir à la lecture de cet ouvrage original.
Nous ne pouvons, par ailleurs, que vous recommander de rejoindre les rangs de l'Automobile Club Médical de France, ce qui vous permettra de faire la connaissance de confrères, dynamiques et désintéressés, oeuvrant à poursuivre la tâche commencée par nos grands anciens.